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柴油发电机组机油滤清器的保养

上传时间:2017-07-04 浏览次数:

   

上柴135系列柴油机为例,康钺机电的小编为大家讲述机油滤清器的保养方法。


   135系列柴油机,根据机型配用两种形式的机油滤清器。两种形式的滤清器,除精滤器分别采用绕线式和刮片式不同外,所用精滤器相同。通过粗滤器的机油经冷却后直接进入主油道润滑;精滤器为分流式,精滤后的机油直接回归油底壳。

   滤清性能的好坏,直接影响柴油机的使用性能和寿命。因此,在使用时对机油滤清器的滤清效果应多加注意。

   1、绕线式机油滤清器的滤芯上有两层用铜丝绕成的过滤网,其过滤间隙≤0.09mm。柴油机每运转200小时后,应拆洗滤芯。拆洗时,先松开盖子上的螺母,连盖子一直取出滤芯,再松开底面轴上的螺钉,拿下滤芯放在煤油或柴油内清洗,然后用压缩空气吹净。重装时,内外滤芯两端面需平整,以保证密封,粗滤器轴旋入盖中螺孔应拧到底。

   2、刮片式机油滤清器的结构如图2所示。滤芯由薄钢片冲制的滤片装配而成,滤片之间的过滤间隙为0.06~0.10mm。当柴油机启动前或连续工作4小时后,应顺着滤清器盖上箭头所指的方向转动手柄2~3圈。此时由于滤芯的转动,装于定位轴上的刮片即刮下滤片外表面的污垢。在柴油机每工作200小时后,应拆洗滤芯,将滤芯放在柴油中,转动手柄刮下污垢。如积垢过多,可以松开轴下端的螺母,依次拆出滤片,浸入柴油中逐片清洗,但必须小心保持滤片平整,然后按次序及片数装配,否则会影响滤清效果。装好后要注意滤芯两端面的密封性,转动手柄应旋转自如。

   3、机油精滤器也称离心式机油滤清器,当采用HCA-11润滑油,油温为85℃、进油压力为294kPa(3kgf/cm2)时,精滤器转子的转速应在5500r/min以上。由于转子的高速旋转,使机油中的细小杂质因离心力的作用而分离,并汇集到转子体的内壁上,经过滤清的机油通过回油孔直接流回油底壳,以此重复循环对整个系统的机油达到滤清的目的。

   柴油机每运转200小时后,应拆洗精滤器。先松开转子罩壳上的螺母,取下罩壳,然后卸去转子上端的螺母,取出转子。拆下转子体之后,将所拆零件浸在柴油或煤油中用毛刷即可去除转子内的污垢。两个喷嘴角如无必要清洗时则不不要随意拆卸。

   以上是柴油发电机组机油滤清器的保养方法。
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