昆明编制压覆矿产资源报告 云南迈凯地质勘查咨询供应

与压覆矿产评估有关的几个重要基本概念：1、评估区域矿权（区）重叠范围：指标评估区与矿业权空间上重叠并不一定会造成压覆，昆明编制压覆矿产资源报告。即往往重叠范围并不等于压覆范围。2、压覆范围：是指评估区与矿体（层）相重叠的平面空间范围以及该范围内的矿体产出标高范围。表现为评估区范围与矿体平面投影范围（矿体分布图）重叠或评估区范围与矿产资源存量计算范围（储量计算图）重叠，重叠的范围和面积即为建设项目实际压覆矿体的对应范围和面积，昆明编制压覆矿产资源报告，该范围内的矿体产出标高范围即为压覆标高覆盖，昆明编制压覆矿产资源报告。常用压覆范围平面拐点坐标、面积即标高范围来表示。建设项目压覆已设置采矿权，建设单位赔偿的范围如何确定呢？昆明编制压覆矿产资源报告

办理压覆矿产资源储量登记（云南迈凯地质勘查咨询有限公司）

建设单位收到同意压覆重要矿产资源的批复文件后45个工作日内，应到建设项目所在地省级自然资源行政主管部门办理压覆重要矿产资源储量登记手续。45个工作日内不申请办理压覆重要矿产资源储量登记手续的，审批文件自动失效。

特别说明：2019年12月31日出台的《自然资源部关于推进矿产资源管理若干事项的意见（试行）》（自然资规〔2019〕7号）规定，自2020年5月1日起，取消矿产资源储量登记事项。

勘查区块或矿区范围变更登记：

省自然资源行政主管部门办理压覆重要矿产资源储量登记时，应通知相应矿业权人在45个工作日内到原发证机关办理相应的勘查区块或者矿区范围变更手续。逾期不办理的，由原发证机关直接进行勘查区块或矿区范围调整，并告知矿业权人。

压覆矿产资源是指因建设项目实施后导致的矿产资源不能开发利用的情况。

我国在《矿产资源法》中明确规定：“在建设铁路、工厂、水库、输油管道、输电线路和各种大型建筑物或者建筑群之前，建设单位必须向所在省、自治区、直辖市地质矿产主管部门了解所在地区的矿产资源分布和开采情况。非经国家授权的部门批准，不得压覆重要矿床。”

压覆矿产资源是指因建设项目实施后导致的矿产资源不能开发利用的情况。我国在《矿产资源法》中明确规定：“在建设铁路、工厂、水库、输油管道、输电线路和各种大型建筑物或者建筑群之前，建设单位必须向所在省、自治区、直辖市地质矿产主管部门了解所在地区的矿产资源分布和开采情况。非经国家授权的部门批准，不得压覆重要矿床。”

压覆矿产评估原则：

压覆矿产资源系指在当前技术经济条件下，因建设项目或规划项目实施后，导致已查明的矿产资源不能开发利用对于建设项目用地范围虽与矿区范围重叠但不影响矿产资源正常勘查开采的，则不作压覆处理。

压覆矿产资源开采登记管理办法附录中34个矿种的资源/储量规模达小型以下及附录以外的其他矿产资源，为非重要矿产资源。

评估区内分布普遍且未进行地质勘察的矿产地或无探矿权采矿权设置的一般性矿产资源，如砂岩泥岩石灰岩可不视为压覆矿产资源。 压覆矿产资源评估相关法律？

压覆矿产评估范围的确定

压覆矿产资源评估范围的确定一般以建设项目用地范围为基础，适当扩展一定距离后圈定。具体扩展多少，需综合考虑建设项目、压覆矿种、各地规定等因素。评估范围首先要依据法律法规确定，其次根据有关部门的要求或项目的特点来确定。

公路、铁路、桥梁、输电线路压矿评估范围应依据有关法律法规以及规范性文件的规定确定。

《公路法》第四十七条明确在大中型公路桥梁和渡口周围二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范围内，以及在公路两侧一定距离内，不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物，不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。

《铁路安全管理条例》第三十四条明确在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各1000米范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内，原则上不能从事露天采矿、采石或者爆破作业。
一般建设项目不得压覆重要矿产资源；昆明撰写压覆矿产资源补偿协议

建设项目与矿区范围重叠而不影响矿产资源正常开采的不做压覆处理。昆明编制压覆矿产资源报告

压覆矿产资源评估报告相关的收费标准：探矿权采矿权评估收费价目表 矿种类别 矿产资源储量规模 收费（万元） 一、有色金属：大型 15—25；中型 8—15；小型 5—8；微型 3—5。二、黑色金属：大型 16—22；中型 8—16 ；小型 4—8 ；微型 2—4。 三、煤：大型 15—20；中型 8—15；小型 3—8；微型 2—3。四、其它矿种：大型 10—15；中型 6—10；小型 3—6；微型 2—3。注：微型矿是指矿产资源储量不足小型规模上限的20%，矿产资源保有储量所剩无几的矿山。压覆矿产报告昆明编制压覆矿产资源报告